豊かさとは、大きな家にエアコン完備、ふかふかのベッドに高価な調度品がある環境のことでもなく、欲しいものを持っていて何も困らない状態のことでもなく、この先何かしらの可能性や選択肢が無限にある状態のことだと解釈できるでしょう。 では、「豊かな旅」とは何でしょうか。きっちり計画がされている無駄のない旅行のことでしょうか。その土地のほとんどの観光地を制覇することができるツアーのことでしょうか。 人は生きる上で何かの選択をするたびに、"自分の選んだ道"と"選ばなかった道"に発生する「誤差」と向き合うことになります。 様々なシチュエーションに曖昧な定義で使われる「豊かさ」という言葉ですが、本当の豊かさを知ること、そして豊かさを手にいれるためのヒントは、この「誤差」という言葉にあると思います。 今回は、その「誤差」から切り口を開いていくためにも、その誤差が最も発生しやすい「旅」という行為を主体にして記事にしました。 「豊かな旅」と「そうでない旅」。 そこに存在する「誤差」が今回のテーマです。 〜旅と観光の誤差〜 普段行かない土地へ足を運ぶ時に使われる"旅"や"観光"という言葉ですが、それらを同じような意味あいで使われるということに、少し違和感を覚える方もいるかと思います。 実際にそれぞれの意味を調べてみると、 旅：住んでいる所を離れて、よその土地を訪ねること。 (参考元：https://dictionary.goo.ne.jp/jn/138208/meaning/m0u/) 観光：他の国や地方の風景・史跡・風物などを見物すること。 (参考元：https://dictionary.goo.ne.jp/jn/48016/meaning/m0u/) とあります。 ほとんど一緒な意味に思えますが、簡単に言えば、"旅"とは訪れるという行為自体が目的、"観光"とは風景や風物などを見物することが目的です。 つまり"旅"には具体的な目的がなく、偶然性に満ち溢れていてそこから何かを知ったり、突発的な体験を楽しむ行為です。 反対に"観光"とは、見るべきものが決まっていて、確実性が重視されます。そして事前に雑誌や噂話しなどで感じた魅力や素晴らしさを、実際に訪れて確認するという行為です。 そしてそれらの意味合いが微妙に異なるように、"旅"をするのか"観光"をするのかで、そこでできる体験の豊かさももちろん違ってきます。豊かな旅をするためには…
日々の生活でもクレジットカードで決済することで、マイルをガンガン貯めている人は少なくないと思います。しかし、綺麗に使い切るのはなかなかに難しいものです。 そこで、中途半端に残ったマイルを座席のアップグレードにしませんか？ 交換方法と更にお得に交換できる方法も併せてご紹介します。 JALマイルを航空券に 「陸マイラー」という言葉を耳にした事がある方が多いかと思います。これは航空会社が発行するクレジットカードを日常生活費の決済に使用することによって、マイルを貯める人たち（マイラー）の事を指します。 勿論、マイルを貯めるにあたって一番効率的なのは、飛行機に乗ることですが、誰しもが実現可能な事ではないのが現実です（時間的にも、費用的にも）。 そしてその貯まったマイルを何かに交換する場合、最も率がいいのは航空券に交換することです。もっと言うならば、国内線ではなく、国際線の航空券への交換です。上手くすると1マイル＝16円にまで価値が上がります。 中途半端なマイルはこう使う さて、話が逸れました。 一言で「マイルを航空券に交換する」といえど、そう簡単に貯まってくれません。ましてや、家族の数が増えれば増える程、それに比例して必要マイル数が増えます。 また、貯めに貯めたマイルを航空券に替えたとしても、綺麗に使い切ることもまた難しいものです。マイルには勿論有効期限が存在します。折角貯めたものを、期限を理由に失ってしまう事ほど勿体ない事はありません。 そんな場合は、座席のアップグレードに利用しましょう。 片道から予約が出来ますので、手元に残っているマイル数とアップグレードしたい座席数を鑑みてください。 必要マイル数は座席クラスと路線によって異なりますが、一番少ないマイル数で片道1人当たり9,000マイルとなっています。行先は、香港や上海などの中国各空港またはマニラで、エコノミークラスからプレミアムエコノミークラスへのアップグレードです。 詳しくは、JAL公式サイト【JAL国際線アップグレード特典 マイル早見表】にてご確認ください。 是非、復路をアップグレードしよう 手元のマイル数によっては、行きか帰りかのどちらかしかアップグレードできない場合があるかと思います。その場合の往路と復路、どちらをアップグレードするかというと、是非とも『復路』（＝帰り）をアップグレードしましょう。 それはなぜか？ 最も大きいメリットは、預け荷…
飛行機に乗る場合、持ち込む手荷物にはどの様なバッグを使いますか？個人的に、使って良かったと言える2ホイルの逸品をご紹介します。 と、その前に荷物のサイズを確認しておこう 空港内で保安検査を通過する際に、機内持ち込みの荷物のサイズと個数を確認されます。 渡航先の滞在日数の長さに関係なく、機内持ち込みの手荷物サイズは一律です。具体的なサイズは以下です。 【国内線】座席数が100席以上、または【国際線】の場合『3辺の合計が115cm以内（幅55cm×高さ×40cm×奥行き25cm以内）の10kg以内』 【国内線】座席数が100席未満の場合『3辺の合計が100cm以内（幅45cm×高さ×35cm×奥行き20cm以内）の10kg以内』 これらは日本航空と全日空の規定となっています。航空会社によって若干の違いが見られますので、必ず確認しておいてください。 個数に関しては、身の回りの物が入ったカバンやその他のもの（ハンドバッグやカメラ・傘など）を除いて1つまで。因みに、空港で購入したお土産なども数に数えます。 小さなお子様連れの場合は、ベビーカーを除いてプラス1つまで。 実際に使っているのはこれ！ 実際に使ってみて、「うん、これいい」と思った物をご紹介します。 TUMI Rockford wheeled duf ［型番］0255063D2 ビジネスマンを中心に愛用者が多いブランド『TUMI』。飛行機が日常的な乗り物として定着しているアメリカ生まれのブランドなだけあって、バッグのサイズが手荷物サイズに考慮されています。 また、こんな機能があればいいな・こうなっていればいいなという細部の心遣いが垣間見れつつ、デザインもしっかりと拘っているものが多い点も特徴です。 そんなTUMIが作った今回ご紹介する愛用のバッグは『Rockford wheeled duf［型番］0255063D2』です。 ボストンバッグにタイヤをつけた様なデザインなので、機内の狭い通路をスイスイと難なく通過することができます。 このスマート具合が大切なんです。同乗者を観察していると、通路側の座席の肘掛けなどにガツガツとカバンを当てている人・手荷物をひっかけている人をよく見かけます。それがちょっとしたトラブルの原因になっていたりするので、スッと通れることは、意外にも重要なのです。 2つの車輪の間には、つま先で蹴る用に、厚手のレザーが張られています。…
