私立の女子高校生時代、私は韓国に修学旅行に行きました。キャッチフレーズはこうでした。 「近くて遠い国~韓国」 とても真面目な仏教主義の女子高でしたし、英語教育に定評のある学校でした。 私のクラスは特に英語が得意な人が集まって構成されている英語特進クラスでしたので、毎日三時間の英語の時間が確保されていました。 韓国には姉妹校があった為、そちらを訪問して異文化交流する目的もあり、韓国の歴史を勉強してから現地を訪れる事になっていました。修学旅行の一年くらい前から、姉妹校の韓国人女子高生と文通をするプロジェクトが行われ、クラス全員で韓国の姉妹校の生徒達宛てに、英語の手紙を授業内で書いたりしていました。 外国人に手紙を出したのは、高校一年生の時に友達とトム・クルーズにファンレターを書いた時以来で(^^; 女子校は当然男子が居ないので、夢見放題なところもあり、無邪気で楽しい女子校時代でした。 しかし、修学旅行一年前から徐々に韓国の歴史を学び知るにつれ、今まで感じたことの無い重圧を感じるようになっていました。 平たく言えば日本が過去に植民地化した国に行き、その国の人々と仲良くなろう!というものです。 教科書で知る「韓国併合」は、調べれば調べる程、その国にこれから行くという無邪気な女子高生に冷水をかける、とてもとても重い歴史的事実でした。その衝撃的な日本と韓国の歴史を知っていく過程で、のしかかってくる重苦しさにも段階がありました。 初めの段階は、忘れもしません。 私のペンフレンドだった韓国の姉妹校の女子生徒と文通をする中で、ある日こう書かれた手紙が私の元に届きました。 「あなたは、韓国と日本の歴史について、どう思うかー」 この難問に英語で答える、それが私の高校二年生の時の英語の課題でした。 無邪気過ぎた高校生の私には少し重すぎる内容だった為、友達同士で手紙を見せ合って、一緒に文面を考え合ったりもしました。 色々悩んだ末に、悩んでいても仕方がない、これは正直に誠実に答えるしかないという結論に達し、それに対する返事は正直に書きました。 「昔の日本が韓国に対してとても悪い行いをした事は本当に残念だし、とても申し訳ない気持ちでいっぱいだ」とー。 他に書く事が無いくらい、それが全てでした。たったこれだけの文章ですが、これを書く気持ちの深さと疲労感は、当時の私には相当なものだったんです。まさに最後の体力を絞り出すような気持ち…
クタビーチは波があるので、世界中からサーフィン愛好家がやってきていました。サーフィンの大会に出場する為にやって来たサーファー達や、そのスポンサー達の団体も居ました。 外に出なければ分からない事だけれど、世界では本当に色々な世界で、様々な人々が生きているんだと気付きました。 私が勉強、勉強、大学進学、という価値観にとらわれている間、この人達は自分の目標を見つめながら来る日も来る日も冷たい海に浮かび、波を見続けて、日々自分の小ささを感じながら常に生命と向き合って来たんだな。だって自然と向き合うって、そういう事だから。 海に入るって、自分の命と向き合う事。幼いころからそう思っていました。 喘息を治すために長期療養していた館山の海は、天候によって同じ海でも異なる姿を見せました。 台風の前になると、外房の海は荒れてきます。まだ大丈夫だろうとたかをくくってのんびり海に潜ってウニを取ろうと棒で掘っていたら、次の瞬間物凄い大きな波が来て、岩に足をこすって、赤いすり傷だらけになりました。そしてさっきまでターゲットにしていた沢山のウニを、波にさらわれそうになった身体のバランスを取る為に思い切り踏んづけて、小学校2年生の時に全治2か月の大ケガをしました(+_+) 足の裏にウニのトゲが何ヶ所も深く刺さって歩けなくなり、病院でピンセットで一つ一つ抜いてもらいました。その夏は泳げなくなりました。 大きな波だってへっちゃら。だって、もぐればいいんだから!波の向こうに突き抜けるのよ! そう思って海を侮っていたその時、大きすぎる波に思った以上に身体を持っていかれ、運悪く海水を思い切り飲んでしまい、命からがら泳いであがる・・そんな事も沢山ありました。そして、ひとたび自然の中に入ってしまえば人間なんて、かくもちっぽけなものなのだという自然への憧れと畏怖は、しっかり子供の頃に身体にしみ込んだものです。 だから生きている今は素晴らしい。今が永遠に続くことはない。だから、今を大切にしないといけないんですね。人間同士の中で色々考えるよりも、自然の中に身をおいて、一つの生命体に戻って、この世に生きている動物や昆虫などと同じ感覚で今日を感じられたら、みんな同じなのだと気付きます。人間はずっと人間社会だけで生きていないで、自然の中に身をおきながらバランスを取って生きていかないと、物凄く傲慢になったり、バランスが取れなくなります。自然を…
タイといえば、まずバンコクに訪問するかもしれない。 一方、タイの古都として有名なチェンマイも観光地としておすすめだ。 しかし、1点困ることがあり、バンコクのような、都市鉄道がない上に、メータータクシーも少ない。 そこで活躍するのが、乗り合いタクシー“ソンテウ”だ。チェンマイには、さまざまな車体色のソンテウが走っており、乗り方が独特なため、ここで紹介したい。 (チェンマイのソンテウ、チェンマイ・ターペー門で、著者撮影) タイの乗り合いタクシー“ソンテウ”とは? 実はソンテウ、タイでよく見かける、ピックアップトラックの荷台に、屋根と椅子を取り付けただけの乗り物だ。 地元の人にとっては、移動の足として愛されている。炎天下のタイを歩くのは、少ししんどい。そのような時ソンテウの出番である。 さらに、ある程度、運賃も決まっていることから、安心して乗れる乗り物だ。一方、乗り合いタクシーというだけあり、多人数を同時にあちこちへ運ぶため、急ぎの用事には向かない。 ちなみに、1台のソンテウに、頑張れば20人前後のお客さんを乗せて走ることも可能である。 一方、トゥクトゥクと呼ばれる乗り物は、基本1グループしか乗せないため、すぐ目的地に到着できるが、よくぼったくられてしまった話を聞くことから、著者はほぼ利用することがない。 (価格が不明瞭なこともあり、あまり使わないトゥクトゥク)( トゥクトゥク タイ バンコク、medetaiさんによる写真ACからの写真) ソンテウの乗り方や運賃は? どのようにして、ソンテウを捕まえるのか? 基本は、タクシー同様、流しのソンテウを捕まえることになる。 止め方は簡単。ソンテウが見えたなら、歩道で、車道側の腕を、2~3回ほどゆっくりと上下に振れば、きっと止まってくれる。 まれに貸し切り運転のときもあり、その時は、運転手さんが“ダメ”という感じのボディーランゲージで伝え、走り去っていく。しかし、数十秒後には次のソンテウが来るので大丈夫。 また、大型のショッピングモールやホテル、ワローロット市場には、タクシープールならぬ、ソンテウプールがあるので、そこで乗せてもらうことも可能だ。 目的地の伝え方、運賃は? 目的地は、基本助手席側の窓越しに伝えることが大半だ。運転手さんも慣れており、これくらいの英語は理解してもらえることが大半だ。 なお、行きたい場所を、地図アプリやガイド本についている地図で示すの…
修学旅行で、クラスの代表として「韓国独立記念館」を訪れた彼女たちは、その展示物がいかにむごたらしいかの説明をしながら嗚咽してしまって、途中から言葉に出来ませんでした。でもそれは、今(2018年)から28年くらい前の話なのです。その後はどうなのか調べてみたのですが、何回かリニューアルされている事が分かりました。 「韓国独立記念館」の設立が1987年。日本の第一次歴史教科書問題が起きたのが1982年。同年に設立委員会が発足しているので、実に5年の歳月をかけて設立されたのです。朝鮮半島の独立の受難の歴史の中で亡くなった人々を弔う為という名目で、寄付を国民から募って建てられました。 そこまで考えて初めて気付いた事は、彼女たちが観た展示物は、「韓国独立記念館」の設立二年後のもの、、。それは何回かのリニューアル前であり、設立真新しい展示内容を観たわけです。 彼女達が観た物は、軍国主義による朝鮮半島支配の歴史の中で、日本兵に取り囲まれて拷問されている同胞(女性を含む)を蝋人形で生々しく現した、数々の拷問シーンの「具体的再現」だったと思われます。実際にそのように言っていました(;O;) それを観るにあたり、日本人の私達が耐える勇気があるでしょうか??ましてや、高校二年生の無垢で真面目な女子高生が。 観なければならない、そうかもしれません。でも、どこまで見るかは個人に任せられるべきでしょう。 心理的に耐えられる人と、耐えられない人がいるのは当然だからです。 韓国中の子供から大人まで訪れる韓国独立記念館内の拷問関係の展示物が、当初は普通に具体的に様々再現されていたというんですから、韓国人の子供が受けるショックもかなりなものなのではないかという心配すらしてしまうような内容だったようです。調べれば具体的に色々出てくるので、気になる方は調べて貰うといいと思いますが、この報告文ですら書くだけでどっと疲労しますし、ため息が出てしまいます(^^; 大人の世界で一番恐ろしいショッキングな内容を蝋人形で全員が見られる状態で展示してある、、というのは、いくら目的の為とは言え、子を持つ親の立場からしたら、疑問が残ります。やはり、連れて来られた小学生の子供が受ける恐怖は測りしれないからです。 何事にも、段階というものがある気がするのです。そしてその段階は、一人ひとりの個の成熟度によっても違うと思いませんか? 同じ年でも、これか…
さて、旅に出る際にまず最初に下調べしなければならないのは、旅先の政府筋の観光省の公式ホームページです。 情報化社会の中で、空き時間に短時間で検索する事が出来る、素敵なビーチの写真や、インスタ映えする写真ばかり眺めて うっとり憧れているだけでは、自分と、同行する家族などの身の安全は守れません(^^; 「旅行会社にお任せするからいいわ~」という方もいらっしゃるでしょうが、自分で考えなければいけません。 旅行先でトラブルにあった場合、自分で説明しなければなりませんし、誰も助けてはくれません。 その訓練が、日本人は出来ていない方がとても多い気がします。自分の身は自分で守る。実はとても当たり前の事。 普段、社会のシステムに守られ過ぎている のかもしれないですね。 私が母とベルギーに旅行に行った時の事です。何故か母のスーツケースだけ出てきませんでした。 オランダでトランジットした事を思い出して、手荷物係のところに行って、英語で必死に説明しました。 そのお陰で、割と早くにオランダにスーツケースが置き去りになっている事が分かり、結局翌朝には届いたのですが、 もしあのままボーッとしていたら、探すのに夜中までかかった事でしょう。自分しか分からない事情、可能性はどんどん発信すべきです。 しかもすぐさま。こういう思いは、常に言葉の通じる国でのんびり生きていたら、一生気付けない事かもしれません。 単一民族で、「周りから浮かないように」、「上に従うように」、「目上のものには敬意を払わなければならない」 という、島国である日本らしい独自の教育を受け続けた結果、半数以上の人が自分で発信する事よりも、他人に合わせていれば上手くいく、 むしろ自分らしさは隠しておく方が生き易いと思って、周りに調和して生きる事を最初に覚えるのは当然の事かもしれません。 でも自分より目上の方の人生観に敬意を払うのと、上からの指示は絶対であると盲目に思い込むことは異なります。 学校なら先生、仕事なら上司に服従しないと殴られたり、不利益な目を被る時代は終わりました。 現在、テクノロジーの変化という次世代の技術(ツール)を手にした若者達が、日本における特殊なパワハラの現状にNO!を突き付け始めました。 日本のテレビでは日々、スポーツ界で最高の成果を収める為に「監督という絶対的な存在」が示し続けた「絶対服従教育の是非」が 選手たち(オリンピックの金メダリストまで)の告…
毎年11月、タイ北部では、ロイクラトン祭りの時期に合わせて、コムローイと呼ばれるランタンを使用したお祭りが開かれる。 このランタンが、夜空を埋め尽くす光景は、一度見たら忘れられない光景で、”ある映画のモデル”となったことも知られている。 今回は、このコムローイ祭りについて紹介したい。 (コムローイ祭り、SHU_BKKさんによる写真ACからの写真) コムローイ祭りとは 今回、コムローイ祭りとして紹介するが、実はロイクラトン祭り(チェンマイでは、イーペン祭り)の、1行事として行われているのが、今回紹介するランタンの打ち上げ”コムローイ祭り”である。 このコムローイの打ち上げ(ロイクラトン祭りの開催)は毎年日付が変わるため注意が必要だ。 タイ国政府観光庁によれば、 毎年陰暦12月(新暦10月~11月頃)の満月の夜に行われる。タイ国政府観光庁 なお、このコムローイの打ち上げは、チェンマイ独特であり チェンマイでは、このお祭りの関連行事として開催されるコムローイ上げが有名となり、空にコムローイを放つことによって、仏陀に敬意を払うこの行事が、日本では願いを込めて放つ「コムローイ祭り」として知られています。タイ国政府観光庁 なお、コムローイは、チェンマイ周辺のあちこちで打ち上げられ、観光客も参加できる。 入場券等が必要だが、最も有名な会場は、イーペンランナーインターナショナル(チェンマイから北に10㎞ほど)で、様々な旅行会社でツアーが組まれる。このような会場では、ランタンを一斉に打ち上げるため、圧巻の景色を楽しむことができる。 このような会場は、チェンマイ周辺でいくつもあり、現地の観光会社より毎年アナウンスがあるため、参考にするとよいだろう。 チェンマイランナーツアー(店主さんやタイ人の店員さんを含め、みなさん日本語が話せるため、さまざまな観光相談に乗ってもらえます)。 ちなみに、チェンマイ市内に流れる、ピン川に架かる橋でも、ランタンを入手可能で、自由にあげることができる(あげてよい時間は決まっているので、要注意)。 イーペン祭り(コムローイ祭り)をピン川から望む。写真奥の空に見える小さなオレンジ色の光が1つ1つのコムローイ、著者撮影 コムローイ祭り参加の注意点 参加にあたっては、大きく2点注意点がある。 まず、現地旅行会社の知人によれば、“この祭りの期間は、とにかく宿がとれなくなる”とのことだ。 ツアーなどは、半年…
衝撃的な日本と韓国の歴史を知っていく過程で、のしかかってくる重苦しさにも段階があったと前編で書きましたが、それは韓国に行ってからの体験で増していく一方でした。 韓国という国に行く。それはそもそも“アウェーである”という事を意味していました。自分の身に置きかえて考えた場合、自分の国が他国に占領され、祖父母が拷問され苦しみながら亡くなり、遺言で決して卑劣な日本人を許すなー。そのような文言が家訓として伝えられていたらー。敵国の子供として産まれている私達を、韓国の人々が許せないのは高校生だった私にも容易に理解出来ました。しかも、私達が何もしていないとしても、韓国にいる集団の日本人というだけで相当恨まれている感じを色んな場面で感じました。 韓国に自ら乗り込むのだから、日本人として恥ずかしくない行動を取るー。それを、ヒシヒシと感じながら訪れる韓国は、ただの外国旅行ではない、特別な体験となったのは言うまでもありません。 韓国の修学旅行では、毎日様々な事が予期せずに起こりました。 まずお寺の参拝に行ったのですが、二列になって先生に引率されながら広い境内の砂利道を歩いていた時の事です。反対側から、韓国の男子高校生の団体が来て、私達はあっという間に「取り囲まれて」しまったのです('Д') 何故だと思いますか?目的は、「写真」でした。 「一緒に写真を撮ってくれ」という感じに、ちょっと始まった輪があっという間に広がり、そのうち拉致されるような感じで韓国人の男子に取り囲まれて次々写真を撮られ、みんなもみくちゃになってしまいました。列はバラバラになって、先生がどこに居るか分からず、ちょっとしたパニックになりました。先生方は勿論全力で旗などで囲んで私達を守ろうとしてくれましたが、本当に驚いた出来事でした。別にアイドルが居た訳でもない、一般の日本の女子高生が制服で参拝していただけで、取り囲まれるような事態になった事。 そしてそれだけでは終わりませんでした。 同日中に、同じ参拝での砂利道の場所で、今度は韓国人のご老人が、私達の集団めがけて突然石を投げて来た事でした。それもよく分からなかったのですが、その現象からは明らかな敵意を感じましたので、やっぱり予想が的中したというような気持ちでした。 しかし同じ一日内で起きた二つの出来事は、考えれば考えるほど韓国という国の現状を如実に表していたと思います。 若い世代の、日本人や日…
前回の続きになります(^^ゞ 韓国の「独立記念館」建設の経緯でした。 日本の政治家の余りに誠意のない返答に怒った韓国の全斗煥大統領が、日本政府に反省させる意図を持ってあくまで個人として関わって建設させたのが、「独立記念館」という事になります。建設には、「意図」があったんですよね。日本政府によるごまかしが行われて風化する前に、忘れさせない場所を作る、それが意図なんです。ブレ易い日本人に、決して忘れさせない事。 その意図を持って作られた「独立記念館」には、今なお韓国全土の子供達がやってきて、全斗煥大統領の意志を引き継ぎ、韓国人としての誇りを取り戻す場となっているような気がします。日本が少しでもブレた場合、それを許すなという教育を脈々と受け続けている韓国人。 でも、そこにはまた更に別の意図も見え隠れしないかと思う事があります。それは、スケープゴートを用意する事で、韓国人の一致団結を図っている という事です。愛国心に訴えかけて、いつも悪いのは全部日本だとする事で、韓国人はいつも誇り高く正しい、そしてまとまりのある民族だという教育にすり替わっている懸念があるという事。しかしそのきっかけを作ってしまったのは、韓国Ⅱで述べた日本の政治家達だったんですね。 どんな現象にも意図があり、それを紐解くと別の現象と意図が見え隠れする。 世の中、物事、人々、全てが物凄く複雑に絡み合って、別の現象を産み出す。だからこそ、現象を見て、観察して、紐解いて、調べて・・結局、自分で考えるしかないのですね。信じられるのは、結局自分だけ。他人に聞いても、そのアドバイスの裏にどんな目的があるか分からないから、大人になると段々頼れるのは自分だけになっていきます。 全ての会話には目的がある、と以前どこかで読んだ覚えがありますが、全ての物事にも、残念ながら裏があります。読み解き、立ち止まる時間はとても大切です。他の人達が物凄い勢いで素通りする中、自分だけ立ち止まって人より時間を多くかけないと気付けない大切な事があります。 現に私もこうして「書く」という機会を与えて頂いて初めて、深く掘り下げる事が出来ました。そうでなかったら、ただ「韓国、疲れたよね~」で終わっていたのかもしれません。何であの時あんな現象が起きたのだろう??と、立ち止まり、解析し、調べてまた考える・・その時間が誰にでも必要です。それがなくては、真実が掴めないからで…
海外旅行に行ったことがあるという人は多くいるかもしれない。しかし、陸路で国境を渡ったことがある人はどれだけいるだろうか? 今回は、シンガポールからタイまでの国際列車を使った旅を紹介したい。 (実際に乗車した列車、シンガポール駅構内で(著者撮影)) マレー鉄道・タイ国鉄での旅への準備 単に鉄道旅をするにしても、往復の航空券、乗車する鉄道の切符を用意する必要がある。なお、航空券については、日本→シンガポール、タイ・バンコク→日本の片道航空券をLCC(格安航空会社)で予約するのが最も安上がりだと思われる。 一方、切符の購入については、現在ではマレー鉄道・タイ国鉄ともに、オンラインでの予約が可能となっている(私は、現地窓口で購入した)。なお、シンガポール発バンコク行の列車の運行というのはなく、当時の旅行ではマレーシア・クアラルンプールセントラル駅とタイ・ハジャイ駅で乗り換えが必要であった。 いざ出発、鉄道で国境を越える楽しみ マレー半島を縦断する鉄道では、2回の国境越えがある。シンガポールといえば、“マリーナベイサンズ”をはじめとした近代的な建物が多い街である。 (シンガポール・マリーナベイサンズ(著者撮影)) 一方、シンガポールの対岸の街、マレーシア・ジョホールバル(人口50万人、マレーシア第二の都市といわれる)に入ると、シンガポールほど高層ビルは目立たない。また、イスラム教のモスクが目立つようになる。 (路地裏はまだ発展途上の色を残す、マレーシア・クアラルンプール(著者撮影)) さらに、鉄道がタイに入ると、仏教寺院が目立つようになるわけである。このように、肌をもって、国の違いや宗教の違いを感じることができる。 (タイ仏教寺院、タイ北部(著者撮影)) 日本は陸地を接する国境が存在しないため、国境というイメージをあまり持たないかもしれないが、国が変われば、宗教も違い、街並みも変わってくる。このようなことを楽しみながら移動できるのも、国際列車の良さだろう。 列車が国境を越えるとき、乗客は全員一度下車! 空港と同様に、鉄道にも出入国審査がある。このため、列車が国境を越えるとき、一度全員が下車し、パスポートのチェックを受け、再度乗車する必要がある。 国境を越えるのに1~2時間要するのは、よくあることだ。 タイ国鉄3等車の車内販売?! 実は、タイを訪れたとき、ソンクラーンに伴う連休(タイにおける旧正…
毎年4月、タイではソンクラーンと呼ばれる水かけ祭りが、タイ全土で開催される。著者は、タイ・カンチャナブリで、実際に参加してきたが、その様子をお伝えしたい。 (タイ・ソンクラーン、 c*****************m さんによる写真AC からの写真 ) タイ水かけ祭りが行われる時期・有名な開催場所 タイの水かけ祭り“ソンクラーン”は、タイの旧正月に合わせて実施される。 タイ政府観光局のホームページによれば、 ソンクラーンとは、新たにおひつじ座に入る時期を祝う伝統行事です。 もともとは、仏像や仏塔、さらに年長者などの手に水を掛けてお清めするという風習が受け継がれてきた。 近年はそれが転じて、街で通行人同士が水を掛けあって楽しむ「水かけ祭り」として知られるようになった。(タイ政府観光局ホームページより) なお、開催時期は毎年4月13日~15日にかけてであり(記事を掲載した2020年は、新型肺炎のため日程が延期)、タイ全土で行われる。 どの都市でも行われるが、観光客の参加が多いところでは、“バンコク・カオサン通り”、“チェンマイ・旧市街周辺”が有名だ。 実は、著者。タイがソンクラーンの時期とは知らず、タイ観光に訪れていた。 このとき、たまたま列車に乗って到着していた街が“タイ・カンチャナブリ”であり、ここで、タイの水かけ祭りに、参戦“させられる”ことになるのだった。 水かけ祭り、みんなびしょぬれに ここまで“無礼講”のお祭りは初めてだった。知人・近所の人のみでなく、見知らぬ人に対しても、水を掛ける。 ソンクラ―ンに参加している人は、とにかく水を掛ける道具を持っている。 “水鉄砲”や“バケツ”はまだまだ甘いほう。 (水鉄砲のみでなく、青い大型のタンクが、ピックアップトラックに積まれる、著者撮影) ピックアップトラックに、ポリタンクを乗せ、水を満載にしている光景すら見かけた。 (タイ・カンチャナブリにおける、ソンクラーンの様子、著者撮影) そんなこんなで、街のメインストリートに繰り出したら最後、びしょぬれになるしかない。 しかし観光客だって、負けてはいない。 この時期になると、ソンクラーンの必需品“水鉄砲”は、容易に手に入る。あとは、お水は周りの人に分けてもらえばいい(その時に、ちゃんと水を掛…